跨音速涡轮损失模型研究

摘要

本文通过选用已有实验结果跨音速涡轮叶栅,将实验中不同攻角及马赫数工况下测量得到的压力损失系数与K-O和B-S损失模型预测结果以及通过数值模拟计算得到的结果进行了对比和分析,给出了K-O和B-S损失模型的工程应用适用范围.

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