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基于LS-DYNA的新型伞包拉出方式分析

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常规的飞船伞包都是布置在返回舱的上部,而SpaceX公司研制的龙飞船(Dragon)将主伞包布置在返回舱的下部.因此,龙飞船的主伞包拉出方式与其他飞船有很大不同,采用钢丝绳吊带切割舱壁的防热材料、形成伞绳通道,再将主伞包拉出的方法.针对该方法,本文采用LS-DYNA动力学仿真软件对主伞包的拉出过程进行分析,考察了这种拉伞方式中吊带结构以及防热层力学特性对拉直过载与姿态变化的影响并得到了若干结论,可供设计人员参考.

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来源
《第二届进入、减速与着陆（EDL）技术全国学术会议》|2014年|1-10|共10页
会议地点南京
作者
GAN Helin; 甘和麟; CHEN Xu; 陈旭;
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作者单位

中国宇航学会返回与再入专业委员会;

中国空间技术研究院返回与回收专业组;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类宇宙飞船;
关键词
宇宙飞船; 主伞包; 拉出方式; LS-DYNA软件; 动力学仿真;

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