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某航空发动机起动控制规律优化及试验研究

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在高空模拟试车台模拟全包线范围内试验条件进行某航空发动机的起动试验,获得起动过程发动机各工作参数及起动时间、喘振裕度等性能参数,对发动机起动阶段控制规律进行优化改进,并进行试验验证,得到在高温、高原或热机条件下既能提高喘振裕度,在高空、低温或冷机条件下又能不出现转速悬挂、缩短起动时间的合理调整手段.

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来源
《中国航空学会第八届动力年会》|2014年|1-5|共5页
会议地点沈阳
作者
Zhou Li-ping; 周丽萍; Peng Kai; 彭凯; Wang Ya-yun; 王雅云; Yi Sheng; 易升;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类起动系统;
关键词
航空发动机; 起动过程; 控制规律; 优化方法;

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