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机动车排放污染赛宝控制技术和滚珠机油的研究(摘要)--赛宝治理和控制机动车尾气排放与节能技术与产品

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机动车之所以会产生污染物,概括起来,除了设计制造质量以外,也与机动车运行的状态和道路也有一定的关系,但其影响有限.此外,燃油的质量,如含硫、磷量,由于不完全燃烧,对尾气的产生,起着决定性的作用,在这一点上,各方面的人士的认识基本上是一致的。在炼制燃料中,不惜一切财力,物力,研究得较多,也取得了可喜的进步。rn 国外在控制机动车排放污染方面,除了在炼制燃油方面,低硫、低磷、加氢裂化等方面做出了极大的努力,其技术指标还领先我国.有些国家在设计、制造方面,也走在我们的前面,此外,也采取了很多附加附件,如氧传感器、三元催化器、多气门,采用TSI发动机的"扭矩控制"和"汽油直喷加涡轮增压"策略等,以图彻底解决机动车尾气排放的污染物,虽然取得了比较好的效果,在制造上相继达到欧三、欧四；作者认为,他们的一些措施是值得我们借鉴的,但应该说,这些做法,投资大、耗时长,是治表的,仅仅解决制造达标和运行很短一段时间达标,没有从污染物生成上根本解决,难以从根本上、长时期控制机动车尾气的产生与污染。

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来源
《2007第三届绿色财富（中国）论坛暨节能减排与企业家的社会责任系列研讨、交流会》|2007年|261-262|共2页
会议地点北京
作者
陈业光;
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作者单位

中国环境科学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 X514;TE626.32;
关键词
机动车排放污染; 污染控制; 滚珠机油; 节能技术; 氧传感器; 加氢裂化;

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