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重庆过江盾构隧道施工期结构稳定性流固耦合分析

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随着江(海)底盾构隧道的建设,探明高水压下隧道主体结构的受力特征对于结构的稳定性具有重要意义。结合重庆过江盾构隧道区的地形、地质及水文条件,采用有限差分法对施工期过江隧道围岩及主体结构进行流固耦合分析,研究渗流场与应力场耦合作用下围岩的有效应力场、位移场和孔隙水压力场分布规律及主体结构的受力特征,将计算结果与现场量测值进行比较,说明考虑流固耦合作用时的计算结果与实测值相吻合,所得结论对类似工程具有重要参考价值。

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来源
《第六届全国地面岩石工程学术会议暨第二届岩土力学与工程前沿论坛》|2007年|1-5|共5页
会议地点成都
作者
何川; 谢红强;
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作者单位

中国岩石力学与工程学会;

四川大学学报编辑部;

岩石力学与工程学报编辑部;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TU4571;
关键词
过江盾构隧道; 流固耦合; 主体结构; 稳定性; 有限差分法;

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