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汽车四轮定位仪主销倾角测量结果校准方法的对比研究

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为能正确检定四轮定位仪主销倾角测量结果,本文根据检测过程中传感器、车轮及主销间的相对运动关系,分析了对主销倾角使用叠加检定方法的误差,提出了基于车辆纵横两平面内主销倾角应用独立设定原则的检定方法。对发明的检定装置测量原理进行了理论分析,用检定装置对四轮定位仪主销倾角的测量结果进行了检定,结果表明:受检的四轮定位仪主销倾角大于15°时测量误差大于10',测量存在零点误差和线性度系统误差,且系统误差随主销倾角的增大而增大。通过该检定装置解决了四轮定位仪主销倾角量值溯源的问题。

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来源
《第二届全国虚拟仪器学术交流会》|2007年|7-10|共4页
会议地点北京
作者
徐观; 苏建; 刘玉梅; 潘洪达; 窦艳红;
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作者单位

中国仪器仪表学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类诊断和检测技术及其仪器设备;
关键词
汽车检测; 四轮定位; 系统检定; 检定装置;

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