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多散热器交扰问题的FDTD分析

摘要

采用非分裂完全匹配层时域有限差分(PML-FDTD)法分析同一印制线路板上多个散热器之间的耦合交扰问题。针对不同间距和不同齿槽方向的散热器进行研究,仿真结果表明,散热器之间的交扰与其之间的距离成反比。在低频段齿槽方向对散热器的影响较小,对临近散热器骚扰的主要归结为PCB板传播的表面波。然而在高频段,散热器齿槽方向对交扰的影响明显,空间的辐射对临近散热器骚扰的主要途径。为此在电气产品电磁兼容设计中,应尽可能的增加散热器之间的距离,同时避免多个散热器最大增益方向在同一平面上。

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