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城市公交线网优化方案的排序研究

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针对城市公交线网的优化问题,利用线性规划知识进行了排序研究。在对城市公交系统综合分析的基础上,给出了城市公交线网优化的主要约束条件和优化目标的函数表达式。在约束条件和优化目标定量分析的基础上,建立了城市公交线网优化方案的线性排序模型。依据极值原理,利用拉格朗日函数确定优化目标权重的情况下,得到最佳的城市公交线网优化方案。并对线性模型进行了实际应用。应用结果表明该模型简单实用、科学合理,具有一定的实用价值和理论意义。该方法也为多指标决策排序问题提供了一种有效方法。

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来源
《第七届全国交通运输领域青年学术会议》|2007年|657-662|共6页
会议地点天津
作者
Hu Qizhou; 胡启洲; Deng We; 邓卫;
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作者单位

中国交通运输协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U491.232;
关键词
城市公交线网; 优化方案; 线性排序模型; 极值原理;

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