船舶引航风险成因的灰色综合评价模型

摘要

本研究利用时间序列数据对船舶引航风险形成原因重要性进行了定量化分析,应用改进的灰色关联分析方法,提出船舶引航风险形成原因系统的灰色关联分析模型,并就相对风险的构成因子运用模糊函数综合计算引航风险成因的最优关联系数,得出船舶引航风险成因的关联度排序。该模型的计算结果表明灰色关联分析可以得出更为符合实际情况的结论。

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