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舟山西堠门大桥、金塘大桥设计与施工

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本文介绍了舟山大陆连岛工程中的两座规模最大的跨海桥梁西堠门大桥和金塘大桥的设计、施工及其主要新技术。西堠门大桥为主跨1650m的两跨连续钢箱梁悬索桥,主跨居国内第一,世界第二；金塘大桥海上距离18.27km,为国内第三座海上长桥,其主通航孔桥为主跨620m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。两桥总概算约101亿元。

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来源
《中国公路学会桥梁和结构工程分会2007年全国桥梁学术会议》|2007年|62-72|共11页
会议地点广州
作者
沈旺; 许宏亮;
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作者单位

中国公路学会;

广东省公路学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类悬索桥;
关键词
钢箱梁; 悬索桥; 跨海桥梁;

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