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上海市轨道交通110 kV张杨路主变电站实现电力资源共享的解决方案

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上海市轨道交通110kV张杨路主变电站通过实施电力资源共享，可减少用地，节约投资，但实现两条或更多条轨道交通线路共用主变电站后，会牵涉到共享方案的实现方式、投资比较、电能关口计量方式、运营管理等一系列新问题。本文分析了110kV张杨路主变电站对实现电力资源共享所产生的问题，并详述了所采取的解决方案。

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来源
《上海市电气工程设计研究会2007年学术年会》|2007年|102-105|共4页
会议地点上海
作者
杨正燕;
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作者单位

上海市电气工程设计研究会;

低压电器编辑部;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类牵引变电所;
关键词
牵引变电站; 电力资源; 电力调度; 电力共享;

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