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邓俊; 吴志军; 李理光;
中国内燃机学会;
天津大学;
燃料特性; 均质混合气; 自燃; 临界温度;
机译:均质压燃式发动机正丁烷和混合气自燃燃烧的基本反应数值分析
机译:基于SF_6的混合气体放电的均质性和稳定性
机译:燃料特性燃料特性燃料特性(二恶英在铁矿石烧结过程中的行为-18)影响烧结废气二恶英
机译:压力引起的预混合气体自燃特性变化对与自燃相关的压力波产生的影响
机译:稳定流量条件下(燃烧)异戊烷混合气的自燃行为。
机译:聚(A)和聚(U)配合物在H2O和D2O中的热稳定性:同位素对临界温度和过渡宽度的影响。
机译:燃料特性对火花点火发动机混合气体的影响
机译:第二部分:一氧化氮和其他稀释剂对柴油机冷起动,燃烧不稳定性和白烟排放的影响。第二部分:瞬态条件下的自燃,燃烧不稳定性和白烟与Jp-8。
机译:内燃发动机,即自燃内燃发动机,用于农业机械的操作方法,涉及确定燃料特性,供给测量信号并发生喷射量的影响
机译:均质内燃机均质充量压缩点火发动机,控制映射矩阵确定方法,涉及当温度低于/高于临界温度时,对子模型进行点燃烧建模
机译:混合气均质化方法的混合气均质化处理
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