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中国新能源汽车产业重要企业授权专利布局比较研究——以奇瑞、比亚迪、长安和吉利为例

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通过对2008-2013年新能源汽车产业奇瑞、比亚迪、吉利和长安四家代表企业重点技术领域授权专利布局分析发现:混合动力领域专利实力相差不大,整体专利质量高;纯电动汽车领域发展较为均衡,整体优势较为突出,专利授权量差距极端化不明显;燃料电池汽车领域专利授权量总体偏低,专利分布不均,极端化现象明显;电池技术领域专利整体授权量较高,专利成果突出,各企业专利布局差距明显.

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来源
《2014知识产权南湖论坛暨“知识产权与创新型国家建设”国际研讨会》|2014年|373-379|共7页
会议地点武汉
作者
Qiao Yongzhong; 乔永忠; Zhang Tiantian; 张恬恬;
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作者单位

国家知识产权局;

中南财经政法大学;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类工业技术发展与革新;
关键词
新能源汽车产业; 技术创新; 专利布局; 授权量;

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