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BOT模式下收费道路价格竞争博弈模型

摘要

BOT模式广泛应用于各国基础设施建设,而BOT收费道路项目是其应用的重要领域之一。本文主要DG研究某两地之间已有一条BOT收费道路的情况下,其他项目公司再建造一条平行的BOT收费道路,从而带来的价格竞争博弈问题。在考虑收费道路通行容量和时间成本的基础上,本文建立了项目公司的价格竞争博弈模型,分析纳什均衡解的性质,并与垄断阶段的价格和收益进行对比,得到很多重要的结论,对BOT模式在收费道路项目的应用有着重要的指导意义。

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