首页> 中文会议>2007海峡两岸岩土工程地工技术交流研讨会 >广州地铁1号线隧道沉降简要分析

广州地铁1号线隧道沉降简要分析

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

本文主要介绍广州地铁1号线隧道沉降特点,简要分析各种隧道沉降原因,研究表明，(1)沉管隧道沉降较大，且不均匀，分析其主要原因是砂垫层密实度不足且不均匀，其次是基槽岩土不均匀。由于目前沉降仍没有稳定，须进一步加强监测。(2)盾构隧道沉降相对较小，即使在不良地质条件地段，通过注浆等手段，其沉降量也不大(个别地段除外)，说明盾构施工技术比较成熟，在有条件情况下，应积极推广。(3)明挖隧道沉降主要受基槽的施工质量控制，一旦管理到位，沉降量可以控制在5mm范围内，且在短时间内完成。在有条件情况下，应优先采用。(4)矿山法隧道出现上浮现象的主要原因是隧道底板在地下水浮力作用下产生隆起，这说明在设计或施工环节还存在不足，值得技术人员深思。对出现上浮的隧道应加强监测工作。

著录项

来源
《2007海峡两岸岩土工程地工技术交流研讨会》|2007年|214-218|共5页
会议地点天津
作者
Zhang Hua; 张华;
展开▼
作者单位

中国建筑业协会;

展开▼
会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U231.3;U457.2;
关键词
地铁施工; 隧道沉降; 事故成因; 防治对策;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 盾构法地铁隧道施工引起的地表沉降分析——以厦门地铁1号线吕厝站～城市广场站区间隧道工程为例 [J] . 马亚梅 . 福建建筑 . 2019,第003期
2. 广州轨道交通L8北延伸段某盾构隧道区间地表沉降实测分析 [J] . 林志元 ,马卉 ,姚旭朋 . 中国市政工程 . 2020,第002期
3. 广州地铁隧道运营期沉降监测及分析 [J] . 陈德智 . 都市快轨交通 . 2011,第004期
4. 广州地铁客村联络线岔口段隧道工程地面沉降原因分析及控制 [J] . 钱源 . 石家庄铁道大学学报（自然科学版） . 2003,第0z1期
5. 广州地铁客村联络线岔口段隧道工程地面沉降原因分析及控制 [J] . 钱源 . 石家庄铁道学院学报 . 2003,第B07期
6. 广州地铁2号线赤—鹭区间隧道盾构施工引起的地面沉降规律分析 [C] . 张厚美 ,张良辉 ,罗劲鸿 . 2003上海国际隧道工程研讨会 . 2003
7. 长沙地铁1号线盾构掘进参数对地表沉降影响分析 [A] . 周轲 . 2016

广州地铁1号线隧道沉降简要分析

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅