值法及定性判别的方法,分别对郑西客运专线铁路沿线黄土的自重湿陷敏感性做出了判定。在此基础上,首次提出了利用现场浸水试验所得的湿陷参数定量判定黄土地基湿陷敏感性的'视湿陷速率法',该方法指标物理意义较为明确,判定结果符合实际情况。同时,参照K'值法'/>
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熊治文; 楚华栋; 徐兵魁; 韩龙武;
中国土木工程学会;
铁路客运专线; 沿线黄土; 自重湿陷; 敏感判定;
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