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红粘土地基压缩模量与标贯击数经验关系研究

摘要

以工点I为例,结合其室内压缩试验和现场标准贯入试验,对标贯击数进行相关修正后,用曲线拟合的方法,分别总结出压缩模量E<,s>与N随地层深度Z变化的函数关系式。并以深度Z为中间变量,继而建立起压缩模量E<,s>与标准贯入击数N之间的多种函数关系,考虑多种因素选择线性关系为最佳。同样对其他两个具有代表性的工点进行了相同研究,总结出客运专线无渣轨道红粘土的压缩模量与标贯击数之间的经验关系式,对客运专线无渣轨道设计和施工具有指导意义。

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