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大型船舶进入抛锚点的几种操纵方法

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随着船舶越来越多,越来越大型化,可供选择的锚泊的水域变得拥挤,多国港口对所管辖的锚地都进行了统一管理,定点抛锚的情况普遍存在.基于大型船舶操纵困难的特点,本文整理了在大型船舶工作多年的经验,阐述了安全进行锚泊的操作,主要包括顶外力方向到抛锚点,顺外力方向到抛锚点,正横或正横前受外力(偏顶)到抛锚点,正横后受外力(偏顺)到抛锚点.

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来源
《青岛市第十二届学术年会》|2014年|100-102|共3页
会议地点青岛
作者
周发强;
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作者单位

青岛市科协;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类锚泊;
关键词
船舶操纵; 定点抛锚; 受力方向;

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