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DLC薄膜技术在汽车发动机关键零部件的应用研究

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DLC薄膜是目前最具发展潜力的固体润滑薄膜,它具有优异的力学、摩擦学及抗腐蚀性能.从节能减排,保护环境出发,开发可用于汽车发动机关键零部件的类金刚石(Diamond-like carbon,DLC)薄膜来降低摩擦磨损对能量的消耗,以改善燃油经济性,提高发动机的使用寿命和可靠性,成为目前全球研究的热点.本文主要研究采用磁控溅射技术在发动机关键零部件-控制活塞上制备DLC薄膜的性能.

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来源
《2014（重庆）国际表面工程论坛暨第十二届全国表面工程·电镀与精饰年会》|2014年|208-212|共5页
会议地点重庆
作者
GAO Kai-xiong; 高凯雄; ZHANG Bin; 张斌; QIANG Li; 强力; ZHANG Jun-yan; 张俊彦;
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作者单位

中国表面工程协会;

重庆表面工程学术学会;

重庆科协;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类部件、零件;
关键词
汽车发动机; 关键零部件; 类金刚石薄膜; 磁控溅射技术;

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