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高应变率下金属动力学性能的实验与理论研究——维杆的实验方法及其应用

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摘要

在高应变率下，关于金属动力学性能及本构方程的理论及实验研究：是一个相当广泛而又重要的课题，国外已有30多年的历史。本文给出了研究这一课题所得的部分结果。本文介绍了常用的实验方法，提出了箔式应变片动态标定的简单可行技术，结合25C rMnSi合金钢动态应力-应变曲线的实验测定，讨论了改进的Hopkinson压杆技术，同时提出了确定材料本构方程的波动传播方法。事实上，要深入研究这一课题，必须把实验、理论模型的建立、微观分析工作及数值计算紧密结合起来。因此，在以后的几篇文章中，还将介绍关于一维本构模型、粘塑性波的性质及数值解法等问题，以便对这一课题有一个较系统和完整的了解。并希望对这一课题有兴趣的研究工作者参加讨论。

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来源
《Hopkinson杆实验技术研讨会》|2007年|215-229|共15页
会议地点安徽黄山
作者
段祝平; 孙琦清; 杨大光; 田兰桥; 褚瑶;
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作者单位

中国力学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类机械性能（力学性能）试验;
关键词
高应变率; 金属材料; 动力学性能; 本构方程; Hopkinson压杆技术;

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