热声斯特林发动机的实验研究

摘要

本文简单论述了热声斯特林发动机的工作机理,着重描述了聚能型热声发动机实验系统的研制和结构,并对有关实验结果进行了解释和说明.结果表明,将变径管"共振强声"引进热声设计,大大强化了发动机的热声效应,使同样加热条件下的基频振幅得到较大提高,起振温度低、压比大,对低品位能源的利用具有重要意义.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号