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地铁振动与噪声对建筑物的影响及控制策略

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快速、便捷对大气无污染的地铁在大型城市交通中的地位日益显著.我国起步虽晚,但发展迅速.地铁都要驶经城市中心的建筑密集地区,因此在运行中带来的振动和噪声干扰,已引发为另一类环境污染问题.它是以振动和噪声两种形式干扰人们,对一些声敏感建筑物(如居住区、医院、音乐厅、剧院、博物馆、录音室等)的影响更不可忽视.这里要考虑到两类不同的技术处理方法:一种是地铁建造时上部建筑已经存在,重点考虑降低地铁振动源和传递至上部房屋途径上的措施;二是新设计的建筑物在已建地铁线路之上,则应考虑在房屋结构上可采取哪些有效控制措施.当然理想的条件是两者都处在设计规划阶段,则可按最合理的技术措施进行,收效最佳.上海即将新建一座离规划建设地铁线很近的歌剧厅,双方规划设计已定,而所在地块又十分紧凑,均无转换余地,这就引起我们对此问题的兴趣.本文拟就国内外对地铁噪声与振动控制的经验,作一评述,对今后工作或有所裨益.

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来源
《中国声学学会2006年全国声学学术会议》|2006年|299-300|共2页
会议地点厦门
作者
祝培生; 王季卿;
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作者单位

中国声学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类振动、噪声及其控制;
关键词
地铁振动; 噪声; 城市交通; 振动控制;

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