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铁路机车受电弓滑板材料的研究

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随着我国电力机车普及,与铜合金导线匹配性能最好的碳基滑板材料成了目前研究的热点.纯碳滑板虽然在运营中对导线的磨耗最小,但由于其自身强度低,容易发生弓网故障.碳浸金属滑板继承了碳石墨材料的自身优点,又兼备金属的优点,被认为是未来铜接触导线使用最理想的滑板材料.但是目前国内研制的浸金属碳滑板的使用性能与预想的相差较大.本文通过探讨碳石墨浸渍金属机理,采用加压浸铜的方法制备了浸铜滑板材料;通过机械摩擦磨损试验,得出纯碳滑板的摩擦系数和磨损量均低于浸金属滑板的,浸铜合金滑板材料的摩擦性能优于浸铜滑板的;通过的电击穿试验研究了浸金属滑板和纯碳滑板的电弧烧蚀性能,对其机理进行了探讨,并利用高速摄影对电弧烧蚀过程进行了微观观察.

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来源
《第四届中国热处理活动周暨第九届江苏省热处理年会》|2006年|334-341|共8页
会议地点南京
作者
华公平; 丁春华;
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作者单位

中国机械工程学会;

全国热处理学会;

江苏省热处理学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类非金属复合材料;化学热处理;
关键词
电力机车; 受电弓滑板; 碳基滑板材料; 机械磨损; 电弧烧蚀; 加压浸铜;

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