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双曲度飞机蒙皮拉伸成形轨迹优化与验证

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加载轨迹是决定飞机蒙皮拉伸成形质量的关键因素.对某双曲度蒙皮最大截面采用应变控制的方法,解析分析并推导出拉伸成形加载轨迹范围,并作为初始加载轨迹进行优化;采用最优化理论与算法和有限元数值模拟相结合的优化方法,以减小卸载回弹、提高贴模度为研究目标,以单元最大主应变和厚度减薄率为约束条件,建立最优化数学模型,得到合理的拉伸成形加载轨迹;在自行研制的拉伸成形试验平台上进行优化结果验证,试验结果表明,成形零件贴模度、应变分布与厚度的均匀程度均有明显提高。

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来源
《2006年全国先进材料成形与模具技术会议》|2006年|2053-2056|共4页
会议地点武汉
作者
张彦敏; 河南科技大学; 周贤宾; 罗红宇; 李小强;
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作者单位

中国机械工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类塑性冷冲;塑性力学基本理论;压力加工理论;
关键词
双曲度飞机蒙皮; 拉伸成形; 加载轨迹优化; 有限元数值模拟; 应变分布;

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