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浅埋大跨软弱地层老山隧道动态设计施工技术

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摘要

老山隧道跨度大、埋深浅、地层软弱,采用动态反馈设计与信息化施工,通过TSP203超前地质预报系统、监控量测等手段,对施工信息进行采集、分析、反馈,在确保施工安全、优化设计、指导施工等方面取得了较好的效果.

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来源
《江苏宁淮高速公路老山隧道环保型建设技术暨大跨径隧道建设技术学术研讨会》|2006年|13-18|共6页
会议地点南京
作者
张军; 柯小华; 李建华;
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作者单位

中国公路学会;

江苏省公路学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类公路隧道;设计;
关键词
公路隧道; 浅埋; 设计施工; 软弱地层;

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