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2010年上海世博会退场引导系统规划研究

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2010年世博会在上海召开，合理的交通规划和有效的交通组织是保障世博会安全顺利召开的关键。本文针对世博会退场时容易在局部出口及交通网络产生人群聚集，从而造成排队拥堵现象，提出应对退场时的客流进行引导和控制，使得园区各出入口以及其所衔接的交通体系的供应能力满足客流需求，实现安全、方便、快捷、有序的客流退场。在退场引导系统属性分析以及组成要素特征分析的基础上，把系统划分为两个阶段：园外目的地引导和园内退场引导，并分别进行系统设计研究，以期望建立合理的客流退场引导机制，保证世博会的顺利召开。

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来源
《第六届交通运输领域国际学术会议》|2006年|417-424|共8页
会议地点大连
作者
叶亮; 崔世华;
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作者单位

大连理工大学;

大连交通大学;

中国旅美交通协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U491.12;
关键词
城市交通; 大型会展; 交通规划; 交通引导;

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