机车柴油机喷油嘴三维流场数值模拟及改进研究

摘要

本文通过CFD(ComputationFluidDynamic)软件FLUENT利用可压缩流体的三维湍流模型和无粘流动模型对改进前后喷油嘴内流场进行数值模拟.对比研究发现,90密封座面的压力损失小于60密封座面;随着喷射压力的提高喷油嘴流量系数有减小的趋势;喷孔倒角可以增大喷油嘴流量系数,同时可以减少高压喷射带来的压力损失.

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