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新型大功率LED路灯热管散热器设计与优化

摘要

针对大功率LED路灯散热问题突出,外部热沉研究缺乏的情况,提出一种新型大功率LED路灯热管散热器设计,并针对热管散热器的充液率、倾角、单位功耗面积等关键设计参数进行分析或实验优化.实验表明,充液率在25%~30%之间,与垂直方向倾角为60~80°,单位功耗面积在75~95cm2/W之间的一体式大功率LED路灯热管散热器具有优良的散热性能.

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