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用无粘结预应力技术改造加固吊车梁

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本文论述了用无粘结预应力技术改造加固吊车梁的升级设计与施工, 整个厂房的吊车梁加固划分成两个施工段，每一侧各一段，实行流水作业。施工按照以下程序进行：受压翼缘粘钢加固，安装钢套，预应力筋张拉，外露件防腐处理。预应力筋采用两端张拉，两侧同步进行。施工期间对生产作了局部调整，边生产边施工，吊车在一半厂房内使用，白天不断电，有电线一侧的吊车架加固则利用工厂下班后施工。基本上没有影响正常生产。与更换吊车梁相比，即节省费用又缩短工期厂家比较满意。吊车梁加固后使用至今，反映良好。

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来源
《第十三届全国混凝土及预应力混凝土学术交流会》|2005年|559-562|共4页
会议地点北京
作者
周玉洁; 高亮;
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作者单位

中国土木工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类预应力钢结构;
关键词
无粘结预应力; 粘钢加固; 吊车梁; 预应力筋张拉; 防腐处理;

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