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断裂构造对山区公路隧道选线与施工的影响研究

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断裂构造对于岩体的工程性质起着十分重要的作用.建设中的十漫(十堰至漫川关)高速公路,地处两郧断裂带穿越地区.本文结合该段最长的隧道--二道垭隧道左、右隧道不同围岩类别与特征,分析了两郧断裂带的影响.针对隧道不同围岩类别,探讨了不同的开挖和支护方法,并就其施工效率和成本进行了比较分析.研究成果表明,断裂构造对隧道施工和稳定性有重要影响.高速公路选线应加强勘察,尽量避开断裂带,从而达到施工安全、迅速、经济的目的.

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来源
《第五届全国地面岩石工程学术会议暨中南地区岩石力学与工程学术会议》|2005年|275-278|共4页
会议地点长沙
作者
张涛; 夏述光; 谭显坤; 周小飞; 王元汉;
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作者单位

中国岩石力学与工程学会;

中国力学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类岩石压力;隧道工程;
关键词
断裂构造; 两郧断裂; 隧道; 围岩;

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