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调谐质量减振器(TMD)在桥梁振动控制措施的理论与应用

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大跨度桥梁及细长形结构一般固有频率很低、内部阻尼很小,在受到风力或人群同步激振时,往往会激发共振而造成无法使用或破坏.采用调谐质量减振器TMD,可有效地增加结构的系统阻尼,控制结构的振幅.本文通过英国伦敦千僖桥与泰国曼谷斜拉桥等应用实例,着重介绍调谐质量减振器TMD的原理及其在桥梁上的应用.结合城市轨道交通高架桥与铁路大提速的减振,本文还介绍了钢弹簧浮置板技术的应用.

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来源
《第十届全国噪声与振动控制工程学术会议》|2005年|307-311|共5页
会议地点深圳
作者
尹学军; 张宝才; 沙曾;
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作者单位

中国声学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TB535.1;U441.3;
关键词
调谐质量减振器; 桥梁振动控制; 大跨度桥梁; 激发共振; 钢弹簧浮置板;

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