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翼型振动条件下的失速迎角附近流动问题

摘要

在利用雷诺平均Navier-Stokes方程计算翼型流场和气动力的过程中,通过两种途径考虑翼型的振动,一种是给定翼型以沉浮强迫振动,另一种是结合翼型两自由度振动方程的自然条件下的振动模式,分别研究了翼型在失速迎角附近的流场特点,研究结果表明,在失速迎角附近,随着来流速度提高,当两自由度自然振动的幅度达到一定值,就会诱发翼型上表明出现大尺度的分离涡,引起翼型气动力的显著变化.该结果可能为长期以来数值计算得到的失速迎角与风洞实验、飞行试验结果的不同给出了一种新的物理解释.

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