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某型发动机Ⅱ级压气机转子叶片进气边叶尖掉块故障分析

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摘要

通过叶片断口的分析、振动特性计算与测试、高阶振动疲劳试验及动频、动应力测量发现,某型发动机低压压气机Ⅱ级转子叶片叶尖"掉块"是由叶片振动而引起的高循环疲劳断裂,从调频、降低振动应力、提高疲劳强度三方面着手制定了排故改进措施,有效降低了故障率.

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来源
《中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会》|2005年|354-360|共7页
会议地点湖北宜昌
作者
张溯; 肖波;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类叶片;故障分析及排除;
关键词
航空发动机; 压气机; 转子叶片; 振动特性; 疲劳强度; 故障分析;

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