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后挡板形状对尾缘吹气稳定器燃烧性能的影响研究

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摘要

本文在前期试验研究的基础上,对原有尾缘吹气稳定器方案进行改进,后挡板采用120°V型槽的尾缘吹气稳定器并进行了对比试验研究,冷态实验表明其雾化效果要好于直板尾缘吹气稳定器.热态实验表明其贫熄边界和燃烧效率均优于直板尾缘吹气稳定器和普通V型稳定器,更有希望在加力燃烧室上得到应用.

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来源
《第十三届燃烧与传热传质专业学术研讨会》|2005年|405-410|共6页
会议地点昆明
作者
杨阳; 马文杰; 樊未军; 岳明; 杨茂林;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类航空发动机（推进系统）;
关键词
燃烧性能; 后挡板; 稳定器; 传热传质;

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