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脉冲爆震燃烧效率的探索性实验研究

摘要

为了对脉冲爆震燃烧过程燃烧效率有一个初步了解,本文在分析脉冲爆震发动机工作原理的基础上,研究了脉冲爆震发动机燃烧成分和燃烧效率的测量方法,根据其工作特点,设计了一套带有压力可调单向阀结构的取样系统,并进行了实验验证.实验结果表明可以利用设计的取样系统进行脉冲爆震发动机燃烧效率的测量,实验还发现在脉冲爆震室后爆震比较充分的位置,测取的燃烧效率比较高,最高可达99.6﹪.

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