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高速风洞发动机进排气动力模拟试验技术

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本论文给出了具有埋入式进气道的某航弹,在FL-7高速风洞采用引射式动力模拟顺进行排气动力模拟的实验结果.文内讨论了动力模拟器,实验模拟参数和引射器设计的理论基础.实验模拟参数为:M<,∞>=0.7、C<,φ>=0.83、P<,oj>/P<,∞>=2.62,试验结果表明,有动力后使C<,y>、C<,x>增加,引起低头力矩,有无动力底阻系数均为负值.

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来源
《第六届全国实验流体力学学术会议》|2004年|345-350|共6页
会议地点太原
作者
郝卫东; 曲芳亮; 邓学蓥;
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作者单位

中国力学学会;

中国空气动力学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类航空发动机气体力学;
关键词
高速风洞; 发动机模拟; 进排气; 引射器;

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