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爆震波多管点火技术实验测试研究

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为了研究液体火箭发动机爆震波多管点火的同步性能、多次点火重复性能以及点火火炬性能,组建了氢氧爆震波多管点火实验系统。采用氢气和氧气为工质,供气压力0.1~0.5MPa(表压),混合比1.8~7.2,常温条件下,得到了爆震波多管点火的同步性能和重复性能以及爆震波多管点火火炬性能实验数据。实验结果表明:爆震波点火技术可以在与液体火箭发动机贮箱压力相适应的较低的供气压力下获得高温(>1300℃)高压(>1MPa)爆震产物,并且具备良好的点火重复性能和多管点火同步性能,多次点火重复性时间差和多管点火同步性时间差均小于0.3ms。爆震波多管点火技术可以应用于多燃烧室液体火箭发动机的点火。

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来源
《第五届海内外华人航天科技研讨会》|2004年|358-362|共5页
会议地点西安
作者
郭红杰; 梁国柱; 马彬; 张振鹏;
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作者单位

中国宇航学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类
关键词
液体推进剂火箭发动机; 爆震波; 点火; 实验研究;

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