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软土地层管幕法隧道箱涵顶进开挖数值模拟

摘要

上海市中环线虹许路—北虹路地下立交隧道工程是我国首次采用管幕法箱涵推进工法施工,为研究管幕的作用,及管幕内土体变形及土压力分布规律,采用二维弹塑性有限元模拟网格内土体开挖过程.计算结果表明:随着网格内土体开挖,管幕下沉,网格前端11m范围内土压力明显降低,最大降幅约为原压力的31﹪.同时,网格前端11m~30m一段范围内竖向略有增大;随着开挖进行,网格前端土体水平位移持续增加、水平应力相应减小;土体松动范围逐渐扩大,松动区的范围约为箱涵高度的2.5~3倍,形状为顶端与底端小,中间大.开挖结束时,最大水平位移达到了6.3cm,水平应力最大降低了约40﹪.

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