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某大跨连廊结构设计及人致振动响应分析

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为满足建筑功能需要,本文对某大跨连廊采用两种有限元软件进行分析计算,验证结构合理性,并采取抗震措施以满足性能化设计要求,确保结构的安全性.连廊的竖向振动基频与人步行频率接近,引发共振,采用调频质量阻尼器(Tuned Mass Damper,简称TMD)对其进行减振控制.在研究连廊结构动力特性的基础上,确定TMD布置,合理设置参数,计算不同工况下的人致振动响应.结果表明,TMD可以有效减小大跨连廊结构的动力响应,以满足人体舒适度的要求,提高其使用性能.

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来源
《中国建筑学会建筑结构分会2014年年会暨第二十三届全国高层建筑结构学术交流会》|2014年|1-5|共5页
会议地点广州
作者
齐曼亦;
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作者单位

中国建筑学会建筑结构分会;

中国建筑科学研究院;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类结构动力学;
关键词
连廊结构; 抗震性能; 动力特性; 舒适度; 调频质量阻尼器; 减振控制;

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