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基桩自平衡承载力转换公式试验研究

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通过介绍原位试验过程,并对一根原型桩分别进行自平衡试验、抗压试验和抗拔试验,抗压试验过程中测量了荷载箱在分级荷载下的荷载,同时用钢筋计测量了桩身应力,分析了自平衡试验与传统静载试验极限承载力的差异,得到了自平衡承载力转换为抗压抗拔承载力的转换系数;试验结果表明上桩的抗压承载力最大,自平衡承载力次之,抗拔承载力最小;在自平衡荷载试验和抗压试验均达到极限状态时,自平衡试验时荷载箱受力荷载大于抗压试验时的荷载;抗压上桩在没有端承条件下的抗压承载力与自平衡承载力相等,说明在相同端承条件下,上桩的自平衡摩阻力与抗压摩阻力不存在明显差异.上桩自平衡承载力转换为抗拔承载力的转换系数介于0.625～0.875之间,上桩自平衡承载力转化为抗压承载力转换系数介于0.572～0.702之间,下桩自平衡承载力转化为抗压承载力转换系数介于0.554～1.06之间.

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来源
《第十三届全国地基处理学术讨论会》|2014年|145-152|共8页
会议地点西安
作者
WANG Kun-ang; 王坤昂; BI Jing-pei; 毕景佩; Li Hai-xiao bing; 李海晓兵;
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作者单位

中国土木工程学会土力学及岩土工程分会地基处理学术委员会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TU473.11;
关键词
基桩; 承载力; 自平衡法; 转换系数;

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