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城市公共交通系统服务水平的综合评价方法研究

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城市公共交通系统是一个综合,复杂,开放,动态的大系统.如何评价该系统的运营状况,存在问题及可能发挥的潜力是城市公共交通系统评价中必然遇到的问题.城市公共交通企业的服务是企业发展与生存的关键.涉及公共交通评价的指标至少有几十种,对具体规划方案的评价并非指标越多越好和越细越好,评价指标尽可能以少量的指标,反映最主要和较全面的信息,而且各个指标之间应独立,容易量化和通用.本文先对公共交通系统评价体系结构进行探讨.然后根据建立评价指标体系的原则基础上,对比国内外城市公共交通系统服务水平的综合评价指标,提出适合我国大型城市的指标,并采用加权最小平方法来确定评价指标中的权重.最后本文综合采用层次分析法和加权最小平方法对实际的城市公共交通系统服务水平进行评判.研究的结果有助于对实际城市公共交通系统服务水平进行快速科学的评价,对促进城市公共交通系统服务水平的提高具有十分重要的意义.

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来源
《第八届国际交通新技术应用大会》|2004年|812-816|共5页
会议地点北京
作者
骆勇; 叶九龙; 郭秀春;
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作者单位

中国交通部科学研究院;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类费用效益分析（成本-效益分析）;
关键词
公交; 服务水平; 城市公共交通系统; 评价指标; 评价体系结构; 加权最小平方法; 层次分析法;

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