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采用高性能灌浆料的海上风机单立柱三桩基础连接段受力性能试验研究

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结合某海上风机单立柱三桩基础,对海上风机灌浆连接段进行静力试验和疲劳试验.在缩尺试验模型中,采用高性能灌浆材料,可以显著提高灌浆连接段的受力性能.静力试验对灌浆连接段的滑移变形和连接段内外钢管应变沿高度的变化情况进行测量.试验结果表明:所设计灌浆连接段的承载力高于连接段外部钢管桩的承载力,丧失承载能力是由内钢管顶部的屈曲引起;在与设计荷载相当的等效荷载幅作用下,带斜撑和横撑的疲劳试验模型未发生疲劳破坏;灌浆连接段的外钢管应变远小于撑杆节点的应变,单立柱三桩基础的薄弱部位不在灌浆连接段处.

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来源
《全国第十三届混凝土结构基本理论及工程应用学术会议》|2014年|397-402|共6页
会议地点南宁
作者
LI Wei; 李炜; PAN Wenhao; 潘文豪; YANG Yue; 杨悦; FAN Jiansheng; 樊健生; ZHAO Shengxiao; 赵生校;
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作者单位

中国建筑学会建筑结构分会混凝土结构基本理论及工程应用委员会;

中国土木工程学会教育工作委员会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类桩基;
关键词
海上风机; 单立柱三桩基础; 灌浆连接段; 受力性能; 高性能灌浆料; 疲劳试验;

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