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重型动力触探杆长修正系数的影响因素分析

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动力触探是岩土工程勘察常用的原位测试方法之一.动力触探试验不受地下水影响,对地层适应性好,对各类土层尤其是硬砾填充土层进行试验,与其他试验手段相比有独特优点.但是很多时候,由于影响动力触探试验锤击数的因素多而复杂,要对锤击数进行修正,而现行的很多规范只给出部分修正系数,对于钻孔深度较深、杆长较长情况下,关于锤击数的修正并没有给出明确的数值.对于修正系数的确定,目前仍存在很多争议。从文献可知，采用有效上覆自重压力进行修正是最新的考虑因素，但也有很多学者对此质疑。现阶段，找到一个合理而又科学的方法来解决这个问题尤为关键。笔者个人观点认为，采用波动理论和有效应力原理相结合的方法来研究重型动力触探将更为科学。

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来源
《2014年辽宁工程勘察与岩土工程学术会议》|2014年|11-16|共6页
会议地点沈阳
作者
解磊; 温华兴; 王宇阳;
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作者单位

辽宁省土木建筑学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类动力试验;
关键词
岩土工程勘察; 动力触探; 锤击数; 修正系数; 有效上覆自重压力; 波动理论; 有效应力;

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