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跨音转子端壁边界层抽吸控制方法的研究

摘要

本文针对NASA的Rotor 67采用数值方法详细分析了角区流动分离机理以及不同端壁边界层抽吸方案对角区流动结构、尾缘脱落涡以及通道激波特性的影响机制,以探究控制跨音压气机角区分离的有效途径.数值结果表明,尾缘脱落涡是导致角区分离扩大的主要原因,脱落涡使得聚集在角区的低能流体的掺混作用增强,直接导致压气机效率和增压1能力降低.通过在端壁附近布置抽吸缝可以防止端壁边界层低能流体集中脱落现象的发生,控制脱落涡的尺度,降低角区边界层内的掺混作用,从而使端壁边界层更好的附着在固壁表面.研究结果表明,在角区尾缘脱落涡附近布置的抽吸方案效果最优.不仅明显抑制了尾缘附近的脱落涡强度,使得分离区减小;而且采用抽吸处理后,轮毂附近低能流体向叶尖方向径向输运的减少,使得叶片通道激波位置向下游移动,进一步改善了跨音转子的效率和做功能力.

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