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加温来流中直射式喷油杆液雾分布的试验研究

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雾化效果对于燃烧有着重大影响,但直射式喷油杆在高速加温气流中雾化情况并不明确。对300℃～400℃,0.14～0.2马赫数来流中,直射式喷油杆在顺喷时后方的喷雾场进行拍照,得到了其后方燃油破碎和分布情况。在本试验条件下,相同温度工况下,射流破碎长度随油气动量比增大而增大,随韦伯数增大而减小;喷雾锥角随油气动量比增大而增大。随着来流温度由300℃提高到400℃,蒸发作用对雾化的影响要大于气动雾化作用的影响。

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来源
《中国工程热物理学会2014年年会》|2014年|1-8|共8页
会议地点西安
作者
钱佳兴; 刘玉英; 谢奕; 彭志伟;
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作者单位

中国工程热物理学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类构造;
关键词
发动机; 直射式喷油杆; 雾化特性; 加温气流; 蒸发效应;

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