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基于正交叶片的大子午扩张可转导叶设计研究

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以某型大子午扩张涡轮为研究对象,首先对其进行了大子午流道流场进行了分析.通过数值模拟,分析一般大子午扩张涡轮流道内部和端区的流场分布情况,常规加转轴的大子午扩张涡轮在变转角时间隙变化较大,为实现在保证可转的情况下减少端部间隙泄漏量,本文提出了一种正交叶片形式的变几何改型方案;并通过优化改进设计,得到了一个最佳的端壁型线型式.计算结果表明,正交叶片形式的端壁型线对端部间隙泄漏有一定的抑制作用,得到的最佳端壁造型在与常规加装涡轮导叶的情况作对比,其流量与之相比相差不大,新的端壁改型方案在设计点工况下表现良好.

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来源
《中国工程热物理学会2014年年会》|2014年|1-9|共9页
会议地点西安
作者
王付凯; 高杰; 郑群; 赵展;
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作者单位

中国工程热物理学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类构造;
关键词
燃气轮机; 变几何涡轮; 大子午扩张; 正交叶片; 优化设计;

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