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基于SPH方法的单液滴撞壁的数值模拟

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喷雾撞壁是内燃机喷雾混合的一个基础问题,探究单油滴撞壁是认识喷雾撞壁的基础.SPH方法是一种无网格方法,对处理大变形的界面有一定优势.本文运用光滑粒子流体动力学(SPH)方法建立了单液滴冲击固壁的物理模型,计算结果与Fluent 软件计算结论基本吻合.通过改变液滴的入射速度和壁面条件来考察二者对液滴撞壁后油滴发展的影响.研究结果表明,液滴高速冲击壁面时,对于有液膜存在的湿壁面更易发生飞溅,此时惯性力起主导作用.而液滴在低速冲击情况下,干湿壁面均表现为铺展,但冲击湿壁的液滴铺展更快,此时表面张力起主要作用.

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来源
《中国工程热物理学会2014年年会》|2014年|1-8|共8页
会议地点西安
作者
马天宇; 张帆; 尧命发;
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作者单位

中国工程热物理学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类理论;
关键词
内燃机; 单液滴撞壁行为; 光滑粒子流体动力学; 数值模拟;

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