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邹志利; 张日向; 张宁川; 曹慧军; 刘忠波;
中国造船工程学会;
海上采油平台; 系泊船; 波浪力; 护航; 碰撞力; 系缆力; 数值模拟;
机译:力致动的停泊船只的实时混合模型测试:一个案例研究调查力误差 ? ce:sup> CE:交叉ref>
机译:重离子碰撞中剪切力和体积粘度在产生流中的相互作用
机译:常温贮藏条件下向日葵自交系种子活力与活力的时程研究
机译:港口系泊船舶自动系缆绞车的数值模拟
机译:潮汐河口风浪作用下的底阻力系数变异性:实地测量和数值模拟。
机译:绑定到选择素低亲和力状态的聚糖与Glu-88结合以在力的作用下稳定高亲和力状态
机译:分析方法对浅水常规波停泊船舶运动中数值模拟中流体动力力的影响
机译:完全展开条件下高空系留球囊系统系缆结构动态分析
机译:用于机动车的车身开口的盖盖,具有保持器臂,其功能区域允许在行人事故在盖的两个位置之一中发生碰撞力的作用下,盖沿碰撞力的方向移动
机译:用于机动车辆前部区域的支撑结构,其底部区域的壁面积在发生冲击时在底部隧道中向后移动,在发生碰撞的情况下,区域在碰撞条件下的布置力的作用下会根据其形状和材料变形
机译:机动车,具有固定单元,该固定单元在前部碰撞的位置中在前部装置施加的力的作用下,在前部碰撞的位置引导碰撞部,直到碰撞部的背面接触元件
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