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摆式客车曲线通过动力学研究

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摘要

采用摆式客车,可使列车以较高的速度通过曲线且不降低旅客的乘坐舒适度,这是既有线路提速、增加铁路客运能力、提高铁路与其它交通工具竞争能力的一种有效方法.本文首先简单介绍了摆式客车自导向转向架的基本方案,接着建立了摆式客车系统的非线性数学模型.最后,通过自编程序对摆式客车的曲线通过性能进行了研究.

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来源
《2000年度转向架及动力学仿真学术会议》|2000年|103-108|共6页
会议地点成都
作者
刘宏友; 曾京; 邬平波;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类客车;
关键词
倾摆机构; 摆式客车; 转向架; 曲线通过;

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