高增压低压缩比柴油机的研究

机译：高增压清洁柴油机及高速柴油机的研究

机译：为了提高可变压缩比柴油机的性能并降低其排放特性，研究具有最佳压缩比的氧化锌纳米颗粒柴油燃料的最佳组合。

机译：在涡轮增压DI柴油机中使用低比例正丁醇/柴油混合燃料对发动机性能和废气排放影响的实验研究

机译：低负荷工况船用涡轮增压柴油机能源技术研究

机译：利用灵活的进气门致动，现代柴油机中的涡轮增压器图减小和有效压缩比的估算。

机译：以米糠油为原料的可变压缩比柴油机的性能和废气排放特性

机译：高增压柴油机颗粒排放形成过程的数值研究

机译：高输出柴油机双螺杆涡轮增压器的探索性发展

机译：在低负荷运行时预热增压低压缩比柴油机进气的方法和装置

机译：进气管的增压空气质量流量计算方法柴油机，包括使用速度传感器检测涡轮的速度，并使用速度和压缩比来计算进气管中的有效增压空气质量流量

机译：增压空气吹制长冲程两冲程高输出柴油机汽缸和长冲程吹气两冲程高输出柴油机汽缸的方法